Bikes
Und hier nun die Arbeitsgeräte des Team Chakamoto:
Yeti macht die Pisten dieser Welt auf seinem 2009er Yeti 303-R DH unsicher. Nun stelzt er mit einer 2010er Rock Shox Boxxer Team und einem Fox DHX 5.0 Dämpfer durch die Welt. Die Steuerzentrale besteht aus einem Truvativ Boobar, der von einem sixpack Splitz Vorbau gehalten wird. Geschaltet wird mit SRAM x0 und x9 Trigger. Getrampelt wird mit den Crank Brother 5050XX 2009er LTD Pedalen, die Truvativ Hussefeldt Kurbeln hängen und einer e.thirteen SRS+ Kettenführung, damit die Kette bleibt wo sie ist. Damit der Yeti sich nicht umbringt hat er die AVID Code (hinten Magnesium Version) mit 203er Scheibe an Bord. Die Laufräder sind die Mavic DeeTracks. Als Beifahrer ist noch ein Jason-Bär mit dabei (derzeit auf Urlaub). Yeti fährt halt Yeti!!!
Chakamoto spielt mit dem 2005er Stinky am liebsten im Bikepark - ist es doch mit Marzocchi 66 RC2X und Fox DHX 3.0 geradezu prädestiniert dazu auch gröbste Unebenheiten weg zu bügeln. Die restliche Ausstattung lässt aber auch nichts zu wünschen übrig. Die Lenkzentrale wird von einem Truvativ Lenker und einem FUNN Serial-Killah Vorbau gebildet und durch ODI LockON Grips perfektioniert. Gebremst wird mit Hayes HFX Mag, geschaltet mit Shimanos XTR und den Kontakt zur Erde stellen BigBettys mit Deemax Laufrädern her. Der Hintern ruht auf einem Kona Moosehead Sattel, Stütze ist auch von Kona und die Sattelklemme kommt von Hope - nix klemmt besser… Trampeln muss der Chakamoto mit Crankbrothers 5050xx - Pedalen an Race Face North Shore DH-Kurbeln, die sich um das Gigapipe DH Innenlager drehen und jetzt, damit sich die Gabel nicht mit dem Rahmen verbindet einen FSA The Pig DH Pro Steuersatz. Kette und Ritzelpaket sind von Shimano - Dura Ace hält. Und die Kette wird von einer Roox Rollercoaster an Ort und Stelle gehalten - einmal Stinky mit alles bitte…
Und da der Trend ja zum Zweitrad geht, hier der Neuzugang: Kona Scab CroMo-Rahmen neu lackiert mit RS Pike Team 2005er Federgabel mit 2007er Custom-Innenleben, Truvativ Lenker und Vorbau, ersterer extrem gekürzt, daran dann Spank-Griffe festgeschraubt. Kona Stahl-BMX-Kurbeln mit Truvativ Giga-Pipe-DH Innenlager und Race Face Bashring, Sram X.O als Schaltung. Als Erdkontakt dann Mavic/Sun Felgen mit Kendas K-Rad als Bereifung und damit das ganze Ding dann auch zum stehen kommt bremst hinten ein Hayes Anker in 6″…
Das kleine Schwarze der Ente. Kona Stinky 2-4, 2006. Eines von sechsen in Deutschland und das mit der geilsten Rahmennummer - 666. An der Front verrichtet eine Fox Float XTT 130 Forke tadellos ihre Arbeit und wird hinten durch einen Fox Vanilla R unterstützt. Die Lenkzentrale ist bei der Ente komplett Kona mit pornigen ODI LockOn Grips, gebremst wird mit Avid Juicy Fives und geschaltet mit SRAM X9. Wollen wir nur hoffen, dass die 203er Scheiben den vielen bunten Aluschrauben und der Leichtbaugabel nicht den Garaus machen… Aber die Ente ist ja zum Glück ein Superfedermückenfliegenleichtgewicht…